MONO RACR
100%純碳纖維打造的MotoGP等級安全帽！限量版本AGV Mono Ghiaccio現正販售中
不論是在職業賽道或是日常生活通勤，安全帽對於駕駛和乘客本身都是相當重要的配件，畢竟誰都不想在遭遇車禍時受到嚴重的傷害。隨著MotoGP賽事的結束，AGV最近推出了一款名為Mono Ghiaccio的安全帽，除了還原實際在MotoGP賽事使用的安全帽規格之外，也通過了國際摩托車賽事聯盟最新規範，提供更頂級的安全性避免傷害的佩戴者的頭部、頸部。
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BAC Mono正式來台 1,380萬買一輛無法掛牌的硬派超跑
BAC其實是Briggs Automotive Company的簡稱，而他們持續拓展全球市場，自2023年3月宣布聯手永三汽車正式進軍台灣市場後，今日發布全新世代Mono產品發表。首波引進車型包括Mono、Mono R，強調純粹賽道駕馭樂趣，並確保每一位車主都能享受最極致的BAC車主體驗，現在BAC Mono車款正式接單，基本車價新台幣1,380萬元起。
單缸引擎在賽事中逐漸式微！一同回憶Ducati最後一款賽道專用仿賽Supermono 550
最近幾年的機車賽事當中，單缸引擎車款只有越來越稀少出現的趨勢，基本上不太會看到單缸車款在賽道上與其他多缸引擎或同為單缸引擎競爭對手較勁的畫面。Ducati也是在賽事上也使用越來越多V型雙缸引擎，如果要回想一下Ducati上一台強大性能的單缸引擎車款，撇開去年推出的Hypermotorad 698 Mono不說，真的要追溯到30年前的Supermono 550。沒錯，這次要來帶大家回憶一下這台經典單缸仿賽！
地表最強單缸！84.5HP Ducati Superquadro Mono 引擎公布
Ducati似乎在為米蘭車展的全新產品暖身，昨晚10/26公布一顆Superquadro Mono引擎，他們將過去性能強大且成熟的1299 Panigale的V2雙缸引擎一分為二，成為了659 cc的單缸引擎。
SUPERMONO單缸跑車回歸？DUCATI 單缸引擎資料美國曝光！
近幾年DUCATI都會在年底舉辦線上發表會，帶來不少讓人期待的新車款亮相，但不得不說，近幾年的DUCATI新車都有些“好預測”，多半都是替自家旗下過往採用L2的車款，換上新的V4引擎，像是Multistrada、Streetfighter等，但今年DUCATI似乎藏了一手，有外媒挖出DUCATI註冊的全新659c.c.單缸引擎車款的資料，這會是SUPERMONO的重新復出嗎？
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TC的編輯視角│不走天堂路，硬闖地獄門？DUCATI Supermono 為何用上雙連桿而不使用普通的反向平衡軸？
首先，這是一個有趣的問題。 這個問題要先推回──「DUCATI總工程師Massimo Bordi在Supermono車上使用雙連桿的結構」的主要原因，有很大的機會是來自於DUCATI工廠內本來就已經存在著大量的V-Twin引擎，所以當時要打造一台Supermono單缸跑車時，引擎結構從雙缸去做發想，似乎也不會太奇怪。而當時Supermono除了想法獨到之外，材質選擇上也用上了鎂合金來打造。
輕鬆出發MotoGP，站站有獎 ! MONOPOLY MotoGP聯名大富翁
相信許多人在成長過程中都玩過大富翁，作為史上最暢銷的桌遊，MONOPOLY是一款快速的財務交易遊戲，玩家將自己代入到虛擬角色中，透過購買資產與收取租金來累積財富，最後能把其他玩家搞到破產的人就是贏家。
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邁入實體化的概念車。HUGE MOTO MONO RACR
Bill Webb與Sumner Burkart舊金山兩個興趣相同的室友，在無心插柳下於車庫改裝一輛KAWASAKI ZX7，沒想到製作出來的完成品令人驚豔，自此他們以全新的思維設計車輛外觀，且利用KAWASAKI ZX7的成功經驗，尋找一輛最佳的改裝對象，經過多次討論後決定以2009年的CBR1000RR引擎作為基礎，打造一款具有碳纖維車架的概念車，計畫在未來幾年造出第一輛實體車。
